Τροχόσπιτα στις παραλίες, “μαύρες” επιχειρήσεις και καμία απόδειξη – Επώνυμη καταγγελία στη Λήμνο

Το LimnosLive, σύμφωνα με την πάγια τακτική του να δημοσιεύει επώνυμες καταγγελίες, παραθέτει αυτούσιο το κείμενο που μας απέστειλε ο T. Sabre, επισκέπτης της Λήμνου.

Ο αποστολέας αναφέρεται σε δύο ζητήματα που σύμφωνα με την προσωπική του εμπειρία, παρατηρεί συστηματικά στο νησί, τη μη εφαρμογή του κανονισμού που απαγορεύει την παρουσία τροχόσπιτων (camper vans) στις παραλίες και την ύπαρξη  όπως αναφέρει παράνομων δραστηριοτήτων στον τομέα των θαλάσσιων σπορ.

Παρακάτω παραθέτουμε το πλήρες κείμενο του κ. Sabre, πρώτα μεταφρασμένο στα ελληνικά και στη συνέχεια στο πρωτότυπο στην αγγλική γλώσσα όπως το λάβαμε:

Καλησπέρα,

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Θα ήθελα να μιλήσω ελπίζω δημόσια για δύο επίμονα προβλήματα που παρατηρώ συχνά στο νησί της Λήμνου.

1. Πρώτον, ο κανονισμός 5170/2025 που απαγορεύει τα τροχόσπιτα (camper vans) στις παραλίες δεν εφαρμόζεται στην ανατολική Λήμνο. Βλέπω καθημερινά νέα τροχόσπιτα στις παραλίες. Κάποια παρκάρουν, κάποια μένουν για ημέρες ή και εβδομάδες, χωρίς καμία ενόχληση. Κάποια αδειάζουν τις δεξαμενές αποβλήτων τους οπουδήποτε, ενώ υπάρχουν και καταγγελίες για κλοπή νερού από δημόσιες παροχές.

Είναι φανερό πως αντιμετωπίζουν τον δημόσιο χώρο σαν ιδιοκτησία τους. Με προσεκτικά ισοπεδωμένο έδαφος, πολυτελή τροχόσπιτα, έπιπλα και παροχές έξω από τα οχήματα. Μερικά παραδείγματα από τις τελευταίες μέρες:

Στο Κέρος, στον χωματόδρομο στους αμμόλοφους κοντά στο water sports “No Rush” – 4 camper vans.

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Κατά μήκος των αμμόλοφων της παραλίας Αλυκής πολλά τροχόσπιτα, παρότι υπάρχει ρητή απαγορευτική πινακίδα.

Στην παραλία Παναγιά, ακριβώς δίπλα στο “Secret Spot” water sport station – 2 camper vans.

Κοντά στο χωριό Πλάκα, στις παραλίες ανατολικά και δυτικά της περιοχής (Παραλία Πλάκα, Παλιόκαστρο, Σωτήρα) αρκετά τροχόσπιτα, μερικά φανερά ενοικιαζόμενα, με βουλγαρικές διαφημίσεις. Ένα γερμανικό camper μένει εκεί εδώ και εβδομάδες.

Γιατί δεν εφαρμόζει η Αστυνομία τον Νόμο; Η είσπραξη προστίμων θα έκανε τουλάχιστον τις περιπολίες οικονομικά βιώσιμες και, κυρίως, θα ενίσχυε το αίσθημα δικαιοσύνης στους επισκέπτες που σέβονται τους ελληνικούς νόμους και τους κατοίκους.

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Επιπλέον, μερικά τροχόσπιτα φαίνεται καθαρά πως λειτουργούν ως επιχειρήσεις, ενοικιαζόμενα μόνιμα στη Λήμνο μέσω ξένων (κυρίως βουλγαρικών) αγορών του «γκρι» ή «μαύρου» διαδικτύου. Αυτό είναι ακόμα πιο καταδικαστέο βάσει του κανονισμού.

Κατανοώ ότι ίσως είναι πιο δύσκολο να ελεγχθεί η παραμονή σε ιδιωτικό χώρο παρότι ούτε εκεί εφαρμόζεται ο περιορισμός ενός camper. Όμως στους δημόσιους χώρους είναι ξεκάθαρη η παράβαση, έτσι δεν είναι;

2. Δεύτερον, δεν έρχονται απλώς τα camper και παραμένουν παράνομα στις παραλίες. Έχω δει επανειλημμένα μερικά από αυτά από Βουλγαρία και Αυστρία να λειτουργούν ως “μαύρες” επιχειρήσεις θαλάσσιων σπορ. Προσφέρουν εξοπλισμό προς ενοικίαση, οργανωμένες δραστηριότητες και μαθήματα kite/wing. Εκτός από την απαγορευμένη παρουσία τους στις παραλίες, υπάρχουν και σοβαροί κανονισμοί ασφαλείας για τις επιχειρήσεις θαλάσσιων σπορ στην Ελλάδα για παράδειγμα, οριοθέτηση περιοχών, πιστοποιημένο προσωπικό, άδειες.

Υποθέτω ότι εδώ αρμόδιο είναι το Λιμεναρχείο.
Και δεν αναφέρομαι καν στη φορολογική διάσταση. Όταν ακούμε ότι ένας Έλληνας ταβερνιάρης τρώει βαριά πρόστιμα επειδή δεν έκοψε απόδειξη μερικών ευρώ…

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Αυτές οι “κινητές επιχειρήσεις” συνήθως δεν δείχνουν κανέναν σεβασμό στους υπόλοιπους επισκέπτες της παραλίας. Συμπεριφέρονται σαν να τους ανήκει ο χώρος. Αντιθέτως, οι μεμονωμένοι σέρφερς, κατά την εμπειρία μου, είναι συνήθως ευγενικοί και συνειδητοποιημένοι σε σχέση με την ασφάλεια και τον πολιτισμό.

Αν και καταλαβαίνω ότι η απόδειξη τέτοιων “μαύρων” δραστηριοτήτων μπορεί να είναι δύσκολη, μερικές φορές είναι προφανές ακόμα και για έναν τυχαίο παρατηρητή.

Σε σύγκριση, η εφαρμογή του κανονισμού 5170/2025 είναι εξαιρετικά απλή ειδικά σε δημόσιο χώρο.

Γιατί δεν γίνεται; Μπορεί να υπάρξει κάποια βελτίωση ή αλλαγή μέσα από έναν δημόσιο διάλογο;

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Με εκτίμηση,
T. Sabre

Το πρωτότυπο, στην αγγλική γλώσσα

Good Evening,
I would like to talk, hopefully publicly, about two persistent problems I frequently observe on Limnos Island.
1. First, the regulation 5170/2025 – that prohibits camper vans on the beaches. It is not being enforced in east Limnos. I see new campers at the beaches daily.
Some parking, some staying for days, some for weeks, undisturbed. Some draining their black water tanks just anywhere, some even allegedly stealing water at public places.
To name few examples from last days I witnessed. Permanent camping, obviously treating public space as their private property. With carefully leveled set, large luxury camper vans, furniture and utilities outside:

In Keros at the dunes road, near the “No Rush” water sports station – 4 camper vans.

Along the Aliki Beach dunes – several camper vans, even despite the explicit sign has been posted there.

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

In Panagia Beach directly at the beach of “Secret Spot” water sport station – 2 campers.

Near the village of Plaka, at the beaches on east and west side of the area (Paralia Plaka and further down in the south, also Paralia Paliokastro, Paralia Sotira) – several, some obviously rental with Bulgarian advertisement on the side. One German camper I witnessed there staying for weeks.

Why can’t the Police enforce the Law? Collecting fines would make the daily patrol economically sustainable at least, mostly though a huge win. Also, what is more important, this would give a feel of justice to the visitors who comply with the Greek laws and show respect to the country and its people.
Furthermore, some of the camper vans seem obviously a businesses, renting the vehicles stationed on Limnos permanently, most probably in foreign grey or black market internet (especially Bulgarian businesses). That is even more condemnable in the context of the regulation.

I can understand it is possibly more challenging to enforce the regulations on a private property – according to the one camper limit, that is obviously not being enforced as well.
Though in the public area, it is straightforward, isn’t it?

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

2. Secondly, not only come the campers and stay illegally at the beaches. I witnessed repeatedly some campers – from Bulgaria and Austria so far – being a “black market” water sports businesses in disguise. Offering equipment rentals, guided activities and kite/wing “lessons”. And beside the prohibited campers on the beach, here are further crucial regulations regarding safety, like area designation, personnel training, licensing, in the water sports business in Greece. And these are for a good reason. I guess here the Port Authority would be the responsible enforcement body.
Not to speak from the tax perspective. When we hear that a Greek, family tavern owner receives heavy fines for missing to give a receipt for few euros.
Additionally, these “mobile businesses” show usually no respect to other beach visitors. Act as if they own the place. In comparison, the individual, private surfers are in my experience usually respectful and conscious about safety and culture.

While I can imagine it is challenging to prove the black business activity in some cases, sometimes it is totally obvious even for the random bystander.
In comparison, enforcing the 5170/2025 is very simple in general, especially in public space.

Why can’t that be done? Can something be moved or improved by a public debate?

Thank you, with best regards –
T. Sabre

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ