Λήμνος: Στις 4 Νοεμβρίου ο διαγωνισμός για τις άγονες γραμμές τετραετούς διάρκειας (προκήρυξη)

Μέχρι την Τρίτη 4 Νοεμβρίου 2025 θα πρέπει να καταθέσουν τις προτάσεις τους οι ενδιαφερόμενες ακτοπλοϊκές εταιρείες για τη συμμετοχή στον διαγωνισμό που αφορά τις άγονες γραμμές τετραετούς διάρκειας, σύμφωνα με την προκήρυξη που δημοσιεύτηκε στις 29 Σεπτεμβρίου.

Το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής γνωστοποίησε ότι ο διαγωνισμός περιλαμβάνει συνολικά 75 επιδοτούμενες θαλάσσιες γραμμές σε όλη τη χώρα, στις οποίες εντάσσεται η Λήμνος και ο Άγιος Ευστράτιος 

Συγκεκριμένα: 

• Σαμοθράκη – Λήμνος – Άγιος Ευστράτιος και επιστροφή
  Ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, με επιδότηση που φτάνει τις 21.264 ευρώ.

• Σαμοθράκη – Λήμνος και επιστροφή
  Δύο δρομολόγια την εβδομάδα, με επιδότηση που ξεκινά από 14.469 ευρώ.

• Θεσσαλονίκη – Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Βαθύ Σάμου και επιστροφή
  Ένα δρομολόγιο την εβδομάδα σε όλη τη διάρκεια της περιόδου, με επιδοτήσεις που ξεπερνούν τις 110.000 ευρώ.

• Καβάλα – Λήμνος – Μυτιλήνη – Χίος – Βαθύ Σάμου – Άγιος Κήρυκος και επιστροφή
  Ένα δρομολόγιο την εβδομάδα, με την υποχρέωση προσέγγισης στο νησί της Πάτμου για το καλοκαίρι του 2026.

• Καβάλα – Λήμνος – Μυτιλήνη ή Σίγρι Λέσβου – Χίος – Καρλόβασι Σάμου και επιστροφή
  Εβδομαδιαίο δρομολόγιο για τη θερινή περίοδο του 2026.

• Λαύριο – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος και επιστροφή
  Τρία δρομολόγια την εβδομάδα σε όλη τη διάρκεια της περιόδου, με δυνατότητα ελεύθερης προσέγγισης στην Καβάλα.

• Μεστά Χίου – Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος και επιστροφή
  Ένα εβδομαδιαίο δρομολόγιο για το καλοκαίρι του 2026.

• Άγιος Ευστράτιος – Λήμνος και επιστροφή
  Καθημερινά δρομολόγια, με επτά αναχωρήσεις την εβδομάδα, καθώς και δύο επιπλέον δρομολόγια τον μήνα για μεταφορά καυσίμων και οχληρών φορτίων.

Ο διαγωνισμός είναι ιδιαίτερης σημασίας, καθώς καθορίζει την επόμενη τετραετία των ακτοπλοϊκών συνδέσεων, που αποτελούν ζωτικής σημασίας «ανάσα» για τους κατοίκους και την οικονομία της Λήμνου.

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Δείτε ΟΛΗ την προκήρυξη ΕΔΩ

Το ερώτημα βέβαια παραμένει, θα υπάρξει πραγματικό ενδιαφέρον από τις ακτοπλοϊκές για τις τετραετείς συμβάσεις ή θα βρεθούμε ξανά σε έναν κυκεώνα αβεβαιότητας;

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ