Ryanair: Δεν ξέρουμε αν θα υπάρχουν καύσιμα τον Ιούνιο

Αβεβαιότητα επικρατεί στις αεροπορικές μεταφορές όσον αφορά τον ομαλό εφοδιασμό με καύσιμα, με τον γενικό διευθυντή της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, να εκφράζει προβληματισμό για το επόμενο διάστημα. Μιλώντας σε Ιταλούς δημοσιογράφους, ο επικεφαλής της αεροπορικής εταιρείας τόνισε ότι, ενώ για τον Μάιο δεν αναμένονται ελλείψεις, το τοπίο για τον Ιούνιο παραμένει ασαφές.

Σύμφωνα με την εφημερίδα Il Sole 24 Ore, ο κ. Ο’Λίρι δήλωσε: «Προς το παρόν, οι πετρελαϊκές εταιρείες λένε ότι δεν υπάρχει κίνδυνος για τον ανεφοδιασμό τον Μάιο, αλλά για τον Ιούνιο δεν είμαστε σίγουροι».

Παράλληλα, συνέδεσε άμεσα τις προοπτικές του κόστους με τις διεθνείς εξελίξεις, προσθέτοντας: «Όσο συνεχίζεται ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ο Τραμπ εξακολουθεί να τον διαχειρίζεται τόσο άσχημα, οι τιμές των καυσίμων θα παραμείνουν αναγκαστικά υψηλές. Κινδυνεύει το 10-20% του ανεφοδιασμού μας σε καύσιμα». Η Ευρώπη βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις εισαγωγές από χώρες του Κόλπου, γεγονός που καθιστά το ζήτημα της επάρκειας κρίσιμο για τη συνέχιση του πτητικού έργου.

«Ο επιβάτης δεν δικαιούται αποζημίωση»

Μετά την υψηλή κίνηση της περιόδου του Πάσχα, τα δεδομένα δείχνουν μια μεταστροφή στη συμπεριφορά των επιβατών. Μιλώντας στην Corriere della Sera, ο κ. Ο’Λίρι επισήμανε ότι, ενώ «Η ζήτηση για ταξίδια ήταν πολύ μεγάλη» το προηγούμενο διάστημα, η εικόνα διαφοροποιείται πλέον για τους θερινούς μήνες. «Παρατηρούμε κάμψη των τιμών αυτή τη στιγμή για τον Ιούνιο, τον Ιούλιο και τον Αύγουστο (…) Πιστεύουμε ότι ο κόσμος διστάζει να κάνει κράτηση», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Επιπλέον, ξεκαθάρισε το τοπίο σχετικά με τα δικαιώματα των επιβατών σε περίπτωση αδυναμίας ανεφοδιασμού. Όπως διευκρίνισε: «Αν η πτήση ακυρωθεί επειδή δεν υπάρχουν καύσιμα στο αεροδρόμιο, πρόκειται σαφώς για μια έκτακτη συνθήκη: ο επιβάτης επομένως δεν δικαιούται αποζημίωση».

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Το πλήγμα στον κλάδο και το ενδεχόμενο ανακατατάξεων

Το κόστος της σύρραξης είναι ήδη αισθητό στα οικονομικά αποτελέσματα της Ryanair, η οποία έχει επιβαρυνθεί με 50 εκατομμύρια δολάρια για τον Απρίλιο. Ιδιαίτερα ευάλωτη εμφανίζεται η αγορά της Βρετανίας, λόγω της εξάρτησής της από το Κουβέιτ, το οποίο πλήττεται από το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ. Σε περίπτωση που οι τιμές του πετρελαίου ανέλθουν στα 150 δολάρια το βαρέλι, ο επικεφαλής της εταιρείας εκτιμά ότι ο κλάδος των αερομεταφορών θα αντιμετωπίσει σοβαρούς κλυδωνισμούς.

«Δυο-τρεις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες μπορεί να πτωχεύσουν τον Οκτώβριο ή τον Νοέμβριο, όπως η Wizz Air (…) και η Air Baltic. Είναι καλό για τη δική μας δραστηριότητα, επειδή θα υπάρχει μικρότερος ανταγωνισμός», σχολίασε ο κ. Ο’Λίρι, προμηνύοντας μια περίοδο έντονων ανακατατάξεων στην ευρωπαϊκή αγορά.

Πηγη newsbreak.gr

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ