Ακόμη ένας πονοκέφαλος έρχεται να προστεθεί στην ήδη δύσκολη μετάβαση των ταξιδιωτών της Λήμνου και του Αγίου Ευστρατίου, με τους επιβάτες να γίνονται για ακόμη μία φορά «μπαλάκι»! Ένα νέο και εντελώς διαφορετικό πρόβλημα έρχεται να προκαλέσει αναστάτωση, αυτή τη φορά τόσο πριν φτάσουν στο πλοίο όσο και μόλις αποβιβαστούν από αυτό!

Η αναστολή «μέχρι νεωτέρας» των δρομολογίων του ΚΤΕΛ Αττικής από Αθήνα προς Λαύριο και αντίστροφα μια εξέλιξη που ήρθε σε συνέχεια της έναρξης της νέας αστικής γραμμής 320 του ΟΑΣΑ (Κορωπί – Κερατέα – Λαύριο) έχει φέρει τα πάνω-κάτω, αφήνοντας επί της ουσίας τους ταξιδιώτες χωρίς απευθείας σύνδεση και κάνοντας τη μετακίνησή τους ακόμη πιο δύσκολη.

Μόλις κατέβουν από το πλοίο αναγκάζονται να βγουν εκτός λιμανιού κουβαλώντας τις αποσκευές τους μέχρι τη στάση του λεωφορείου 320, να φτάσουν στον σταθμό του Κορωπίου και από εκεί να αλλάξουν μέσο (Μετρό ή Προαστιακό). Μάλιστα, το πρόβλημα γίνεται ακόμη μεγαλύτερο σε περιπτώσεις βραδινών ή ξημερωμάτων αφίξεων (μεταξύ 00:00 και 05:00), καθώς τα δρομολόγια του ΟΑΣΑ σταματούν τα μεσάνυχτα, αφήνοντας τους επιβάτες χωρίς καμία δημόσια συγκοινωνία.

Για τους επιβάτες που δεν διαθέτουν αυτοκίνητο η πρόσβαση στο λιμάνι γίνεται πλέον ολόκληρη περιπέτεια. Αλλαγές στα μέσα μεταφοράς, περισσότερος χρόνος στον δρόμο και επιπλέον έξοδα. Η κατάσταση δυσκολεύει ακόμη περισσότερο για ηλικιωμένους και οικογένειες με μικρά παιδιά. Όσο για εκείνους που κουβαλούν βαριές αποσκευές, η ταλαιπωρία είναι δεδομένη.

Και κάπου εδώ προκύπτει ένα εύλογο ερώτημα. Πώς γίνεται το 2026 να χρειάζεται τόσος κόπος για να φτάσει ένας ταξιδιώτης στο λιμάνι και να επιβιβαστεί στο πλοίο του;

Στο ζήτημα παρεμβαίνει η Ομοσπονδία Λημνιακών Συλλόγων (ΟΛΣΥ) με ανακοίνωσή της. Περιγράφει τα προβλήματα που έχουν προκύψει και ενημερώνει τους ταξιδιώτες για τον τρόπο με τον οποίο μπορούν πλέον να φτάσουν στο Λαύριο χρησιμοποιώντας τα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Παράλληλα καταθέτει μια πρόταση που μοιάζει αυτονόητη. Το λεωφορείο 320 του ΟΑΣΑ που συνδέει το Κορωπί με το Λαύριο να πραγματοποιεί στάση στο λιμάνι ή έστω στην είσοδό του. Σήμερα το λεωφορείο περνά από την περιοχή χωρίς να εξυπηρετεί απευθείας τους επιβάτες των πλοίων.

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Μια επιπλέον στάση θα μπορούσε να διευκολύνει σημαντικά όσους ταξιδεύουν προς τη Λήμνο και τον Άγιο Ευστράτιο αλλά και προς τα υπόλοιπα νησιά που εξυπηρετούνται από το Λαύριο.

Η ανακοίνωση της Ομοσπονδίας Λημνιακών Συλλόγων:

Σχετικά με τη διακοπή των δρομολογίων του ΚΤΕΛ Αθήνα – Λαύριο

Με τη διακοπή των δρομολογίων του ΚΤΕΛ Αθήνα – Λαύριο η ακτοπλοϊκή διασύνδεση της Αττικής με την Λήμνο και τον Αη Στράτη αποκτά ένα επιπλέον βαθμό δυσκολίας για τους μη έχοντες δικό τους μεταφορικό μέσο.

(Αν λάβουμε υπόψη μας τα σχετικά δημοσιεύματα που αναφέρουν οικονομική κατάρρευση του ΚΤΕΛ, ακόμη και επικείμενους πλειστηριασμούς των λεωφορείων του, τότε η διακοπή είναι μάλλον οριστική)

ΑΘΗΝΑ – ΛΑΥΡΙΟ και ΛΑΥΡΙΟ ΑΘΗΝΑ

Μετά λοιπόν τη διακοπή των δρομολογίων του ΚΤΕΛ Αττικής προς το Λαύριο ο μόνος τρόπος να εξυπηρετηθούμε με δημόσια συγκοινωνία είναι ο συνδυασμός Μετρό/Προαστιακού και της νέας αστικής γραμμής του ΟΑΣΑ λεωφορείο 320.

ΟΔΗΓΙΕΣ για μετακίνηση από Αθήνα προς Λαύριο

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Παίρνετε τη Γραμμή 3 του Μετρό (ή τον Προαστιακό) με κατεύθυνση προς το Αεροδρόμιο και αποβιβάζεστε στον σταθμό «Κορωπί»

Από το Κορωπί, επιβιβάζεστε στη νέα αστική λεωφορειακή γραμμή 320 (Κορωπί – Κερατέα – Λαύριο) του ΟΑΣΑ, η οποία εκτελεί δρομολόγια περίπου κάθε 30 λεπτά (05:00 – 00:00) και καταλήγει στο Λαύριο.

(Η γραμμή αυτή ξεκίνησε τη λειτουργία της στις 18 Σεπτεμβρίου 2026, μάλλον για να καλύψει το κενό που δημιουργήθηκε.)

Οι τέσσερις τελευταίες στάσεις, όπως βλέπετε στο χάρτη, είναι:

Τεχνολογικό Πάρκο – Φοινικόδασος – ΕΠΑΛ – Τέρμα Λαυρίου.

Το λεωφορείο, όπως βλέπετε, προσεγγίζει το λιμάνι, περνάει δίπλα αλλά δεν σταματάει.

Η πρότασή μας θα είναι το 320 να μπαίνει και να πιάνει λιμάνι ή τουλάχιστον να σταματάει στην είσοδο του λιμανιού.

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Αυτό όπως βλέπετε, στη διαδρομή στο χάρτη που επισυνάπτω, είναι σχετικά εύκολο. Η δυσκολία έγκειται στο γεγονός ότι κάθε λεωφορειακή γραμμή θέλει σταθερά δρομολόγια. Άρα, δύσκολα θα δεχθεί τροποποίηση των δρομολογίων μόνο για τις ώρες άφιξης και απόπλου του πλοίου που εξυπηρετεί τη δική μας ναυτιλιακή γραμμή αλλά είναι πολύ εύκολο να υπάρξει άλλη μια στάση στην είσοδο του λιμανιού που είναι πάνω στην διαδρομή του λεωφορείου.

Θα ήταν καλό να έλθουμε σε επικοινωνία και με άλλους ενδιαφερόμενους πέραν των Λημνίων. Το λιμάνι του Λαυρίου, ως γνωστόν, εξυπηρετεί τα νησιά Κέα (Τζιά) και Κύθνο με πολύ περισσότερα ακτοπλοϊκά δρομολόγια συγκριτικά με τα δικά μας νησιά. (Η τοπική κοινωνία ζητάει ήδη μια ακόμα στάση στο Βγέθι)

Τέλος, να σημειώσω ότι θα υπάρχει πρόβλημα για τους επιβάτες με ογκώδεις αποσκευές. Θα είναι δύσκολο να εξυπηρετηθούν με αστικό λεωφορείο το οποίο, όπως γνωρίζετε, δεν διαθέτει τους αποθηκευτικούς χώρους που έχουν τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ.

Υγ.

Επιπλέον πληροφορίες

Η διαδρομή με τη νέα αστική λεωφορειακή γραμμή 320 (Στ. Κορωπί – Κερατέα – Λαύριο) διαρκεί περίπου 45 έως 50 λεπτά.

Απόσταση διαδρομής: 69 χιλιόμετρα συνολικά (35 χλμ. προς Λαύριο, 34 χλμ. προς Κορωπί).

ΔΙΑΦΗΜΗΣΗ

Συνολικά το λεωφορείο του ΟΑΣΑ πραγματοποιεί 24 στάσεις στην κατεύθυνση προς το Λαύριο και 22 στάσεις στην κατεύθυνση προς τον σταθμό Κορωπίου.

Κόστος Μετρό Προαστιακού 9€. Κόστος εισιτηρίου λεωφορείου 320 1,20 €. 

Όλες οι στάσεις της λεωφορειακής γραμμής 320

Οι 4 τελευταίες στάσεις